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　　经过多年发展凯发k8官网下载客户端中心★✿◈，中国已成为世界上航运设施体量最大★✿◈、海上运输货物最多★✿◈、船队规模位居世界前列的国家苍穹之上txt★✿◈，但航运金融★✿◈、船舶管理★✿◈、海事仲裁等高端航运服务业的全球份额占比还很低★✿◈。在中国太保总裁赵永刚看来苍穹之上txt★✿◈，航运强国一定是全球资源配置高地★✿◈，高端服务能力是决定全球资源配置的核心竞争力★✿◈。提升高端航运服务能级凯发k8官网下载客户端中心★✿◈，是我国从航运大国向航运强国进阶的必由之路凯发k8官网下载客户端中心★✿◈，这是保险助力航运高质量发展的底层逻辑★✿◈。

　　航运保险是高端航运服务业的重要组成★✿◈。据统计苍穹之上txt★✿◈，2023年我国在全球航运保险市场份额仅为13%★✿◈，与我国同期航运业多项主要指标居全球第一的地位不匹配★✿◈。主要原因在于★✿◈，欧美传统航运强国仍牢牢占据规则主导权★✿◈，国内保险机构全球服务网络和海外风险识别能力有待提升★✿◈，保险产品缺少创新性和竞争力★✿◈，航运保险专业人才不足等★✿◈。

　　赵永刚表示★✿◈：“换个角度看凯发k8官网下载客户端中心★✿◈，这些短板和不足正是我们努力的方向★✿◈，只要我们坚持问题导向凯发k8官网下载客户端中心★✿◈、目标导向凯发k8官网下载客户端中心★✿◈，共同努力★✿◈、久久为功★✿◈，就一定能走出一条在国际航运保险市场有更多话语权的自强之路★✿◈。”

　　据赵永刚介绍★✿◈，从1991年成立之初苍穹之上txt★✿◈，中国太保就开始参与航运保险经营★✿◈，是国内首家成立航运保险事业部的机构★✿◈。近年来★✿◈，中国太保的航运保险保费收入持续快速增长★✿◈。2023年苍穹之上txt凯发k8官网下载客户端中心★✿◈，公司航运保险保费收入为34.13亿元★✿◈，同比增长11.8%★✿◈，市场占比是11.41%★✿◈；提供保险保障11.23万亿元★✿◈，覆盖船舶险★✿◈、货运险★✿◈、保赔险等各类险种苍穹之上txt★✿◈。

　　由于航运承担着绝大部分贸易的运输★✿◈，航运也是重要的温室气体和污染物排放源★✿◈。在全球应对气候变化推进“碳中和”目标背景下★✿◈，国际航运减排规则不断趋严★✿◈，低碳管理要求不断提高苍穹之上txt★✿◈。

　　在上海海事大学校长初北平看来★✿◈，绿色环保将引导航运业产生新一轮变革★✿◈。在环保压力的影响下★✿◈，全球对化石能源的需求逐步萎缩★✿◈，这将导致能源运输需求减少★✿◈。数字化脱碳技术和绿色船舶的设计建造和维修将成为新兴选择★✿◈。对于港口而言★✿◈，清洁能源的使用和港内绿色制度建设是重要发展热点★✿◈。

　　初北平表示★✿◈，绿色发展对公约★✿◈、法律和保险条款都带来显著挑战★✿◈。随着绿色行业的推进★✿◈，新的保险责任问题也会出现★✿◈。例如新能源厂在运营过程中面临的技术故障和环境污染问题★✿◈，需要在相关公约★✿◈、立法和保险条款中重新考虑责任划分和赔偿标准★✿◈。

　　在这个过程中★✿◈，保险行业已经在行动★✿◈。据赵永刚介绍★✿◈，中国太保积极参与新能源船舶建造★✿◈、改装的风险管理苍穹之上txt凯发k8官网下载客户端中心★✿◈，近三年来累计为上海沪东中华船厂承保23艘17.4万立方米LNG（液化天然气）运输船建造险★✿◈，总保额130亿元★✿◈；国产首艘和全球第一艘5G大型邮轮“爱达·魔都”号首次使用电推发动机★✿◈，并配备高级污水处理装置和环保燃料★✿◈，中国太保为其提供了船舶建造险★✿◈、船舶定期险等全方位保险保障★✿◈。